As regras e regulamento da Brazil135 Ultra Journey são baseados e adaptados de nossa corrida irmã, Badwater Ultra Journey, a fim de manter a harmonia com o espírito das corridas de 135 milhas da Ultra Journey.

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1. Da Corrida:
 

• A distância em milhas da Brazil135 Ultra Journey de 2025 será 150 Milhas;

• O tempo total para a Brazil135 Ultra Journey de 2025 será de 72 horas (60 Horas + 12 Horas de Bônus).

• Somente haverá 1 (um) campeão da Brazil135 Ultra Journey de 2025;

• O campeão da Brazil135 Ultra Journey será aquele atleta que cruzar a linha de chegada das 150 Milhas em Paraisópolis, em menor tempo corrido;

• Haverão em determinados pontos da prova, pontos de decisão, onde o atleta terá opção de decidir parar a prova de forma definitiva, sem ser considerado DNF;

• Caso o atleta decida parar em algum dos Pontos de Decisão (PD), o tempo do atleta será considerado para efeitos de “Rank de Pontos de Decisão por Distância (PD)”;
   

2. Pontos de Decisão (PD):

Os Pontos de Decisão (PD) serão nas seguintes milhas:

• 55 (Inconfidentes), 70 (Borda da Mata), 80 (Tocos do Mogi), 100 (Estiva), 120 (Paraisópolis) e 135 Milhas (Luminosa)

• Os atletas que tomarem a decisão de parar a prova definitivamente em algum dos PDs antes das 150 milhas, receberão uma medalha com a distância percorrida e uma camiseta.

• A medalha e a camiseta referente a esses PDs serão entregues aos atletas na linha de chegada da Brazil135 Ultra Journey 150 Milhas em Paraisópolis;

• A organização proverá transporte dos PDs para a Linha de Chegada da Brazil135 Ultra Journey 150 Milhas em Paraisópolis.

• O transporte dos atletas que decidirem parar definitivamente nos PDs ocorrerão em horários determinados.

• Especialmente para os atletas que decidirem parar no PD 135 Milhas, em Luminosa, receberão em Paraisópolis, uma camiseta branca e uma medalha com a distância percorrida.

• Os atletas que cruzarem a linha de chegada das 150 Milhas em Paraisópolis, serão premiados com uma camiseta branca e a medalha da Brazil135 Ultra Journey de 2025. 

• As despesas realizadas pelos atletas nos PDs são de responsabilidade do atleta. A organização do evento não é responsável por pagamento de nenhuma despesa realizada pelo atleta.
   

2.1 Procedimento nos Pontos de Decisão:
 

• Caso o atleta decida finalizar sua corrida em alguma das distâncias de parada, ele deve:

• Procurar um voluntário e informar que decidiu parar neste ponto;

• O voluntário da Brazil135 Ultra Journey vai tirar uma foto do atleta embaixo do Banner de parada com a hora da parada;

• A foto será enviada imediatamente para a equipe de controle de tempo da prova

• O tempo que consta na foto será considerado o tempo do atleta para o ranking naquela distância.

• Somente uma foto do atleta será considerada para o ranking.

• Depois da foto ter sido enviada para a equipe de tempo, não será possível a substituição da foto por uma outra em outro local de parada. 

• A foto tirada pela equipe de voluntários da Brazil135 Ultra Journey será considerada como a decisão final do atleta.

• Caso o atleta não tenha certeza de que vai parar em algum determinado ponto, não deve informar nada ao voluntário. 
   

​3. Suporte do Corredor:
 

• Em 2025 não haverá obrigatoriedade do atleta ser acompanhado por uma  equipe de suporte.

• A Organização da Brazil135 Ultra Journey recomenda fortemente que os atletas venham acompanhados de um veículo e equipe de apoio.
   

4. Drop Bags:
 

• A organização da Brazil135 Ultra Journey fornecerá um sistema de drop bags para todo atleta que decidir não vir acompanhado por uma equipe de apoio com veículo.

• Os pontos de drop bags serão nas seguintes milhas: 55 (Inconfidentes), 80 (Tocos do Mogi), 100 (Estiva), 120 (Paraisópolis), 135 (Luminosa) e 150 (Paraisópolis).

• Todas as drop bags deverão ser identificadas COM LETRAS GRANDES e LEGÍVEIS com LETRAS DE FORMA EM PAPEL BRANCO COM CANETA MARCADORA DE QUALQUER COR ESCURA (preto, azul escuro ou vermelho) em todos os 4 lados E na tampa com as seguintes informações: BIB, DISTÂNCIA DO PONTO (55, 80, 100, 120, etc).

• As caixas devem ser coloridas opacas e preferencialmente NÃO TRANSPARENTES. (está propositalmente redundante! 🙂

• As drop bags deverão obrigatoriamente serem caixas plásticas duras e resistentes ao tempo(obrigatoriamente com tampa).

  

5. Veículos de Suporte do atleta (Não obrigatórios):
 

• Todos os veículos devem estar identificados com as seguintes informações obrigatórias nos dois lados do veículo contendo BIB e Nome do atleta

• Qualquer veículo parado pelo pessoal da organização, por qualquer motivo, deverá abrir todas as janelas imediatamente. 

• Toda e qualquer assistência ao atleta deverá ser feita com o veículo parado. O veículo deverá acompanhar o corredor tendo em conta o terreno montanhoso da prova e a segurança dos seus corredores e outros. 

• Todos os veículos de apoio devem estar com os faróis acesos durante todo o tempo da prova. 

• Todo veículo deverá trafegar com o “giroflex” fornecido pela organização da BR135 durante toda a prova. A partir das 19 hs, o “giroflex” deverá ser ligado.  

• Ao final da prova, o giroflex deve ser devolvido a um membro da organização que anotara as informações. Caso o giroflex não seja devolvido, o atleta sofrerá uma penalização de 12 (doze) horas no seu tempo. 

• Solicitamos, por questões de segurança, que quando o veículo estiver estacionado, as portas do lado esquerdo do veículo nunca devem ser abertas para a via, mesmo que momentaneamente. Os motoristas podem sair pela esquerda, mas sempre olhando o tráfico. Os demais devem sair usando a porta da direita. Para dar apoio aos corredores, por segurança, os membros da equipe devem ficar em frente ao porta malas ou do lado esquerdo do veículo estacionado (entre o carro e a estrada). 

• Veículos de apoio não podem estacionar em fila dupla.

• Veículos não estão autorizados a subir os seguintes pontos: Pico do Gavião. 

• Por questões de segurança, aconselhamos fortemente, que, em caso de chuva, os veículos devem utilizar as rotas de fuga, preferencialmente em rodovias asfaltadas (ver rota e altimetria - rotas de fuga). 

• Todos os veículos utilizados pela equipe deverão ter placa e registro válido em todo território brasileiro.
   

6. Equipe de Apoio (opcional)
 

• Todos os membros da equipe de apoio, deverão se inscrever no formulário EQUIPE DE APOIO para questão de seguro.

• Todo apoio deverá usar durante todo o tempo da prova um Número de Peito (Bib). Esse número de peito deve conter obrigatoriamente: O Número de Peito do Atleta seguido de um traço e uma letra. 

Exemplo: 1000-A (para o primeiro membro da equipe), 1000-B (para o segundo membro da equipe), etc.

• O Atleta é o responsável pelo fornecimento do Bib dos seus apoios.
   

7. BIB: (Números de peito)
 

• A organização da Brazil135 Ultra Journey fornecerá 2 bibs para cada atleta.

• Todo atleta é obrigado a usar um dos bibs no peito durante todo o tempo da prova.

• O atleta que estiver correndo sem o bib preso no peito será submetido a uma punição de tempo leve (ver detalhes de punições por tempo no item 13 Faltas e Penalidades deste regulamento) 

• O atleta poderá usar, se desejar, um segundo bib preso nas costas. 

• Os bibs serão entregues no dia do pre-race meeting, localizado dentro do kit do atleta.
   

8. Pontos de Check-in:
 

Pontos de Check-in são os pontos onde o atleta poderá entrar em contato direto com a organização da prova. 

• Ponto #0: Base do Pico do Gavião: (apresentação dos atletas de revezamento para um voluntário da Brazil135)

• Ponto #1:  Topo do Pico do Gavião; (apresentação para um voluntário da Brazil135 para tomada de tempo e foto obrigatória)

• Ponto #2: Milha 55 - Inconfidentes

• Ponto #3: Milha 70 - Borda da Mata (Praca Central)

• Ponto #4: Milha 80 - Tocos do Mogi (Pousada do Peregrino)

• Ponto #5: Milha 100 - Estiva (Pousada do Poca)

• Ponto #7: Milha 120 - Paraisópolis 

• Ponto #8: MIlha 135 - Luminosa (Pousada Novo Amanhecer)
   

9. Revezamento:
 

• Não haverá Pontos de Decisão para os revezamentos (duplas e quartetos)

• Somente haverá a distância de 150 Milhas para os revezamentos 

• Todos os atletas de revezamento deverão subir juntos o Pico do Gavião.

• Todos os atletas de cada equipe de revezamento deverão se apresentar juntos ao voluntário do Ponto#0 (base do Pico do Gavião). Caso não haja apresentação da equipe ao voluntário, a equipe estará sujeita a uma penalidade considerada falta grave. Ver item faltas e penalidades.

• Todos os atletas de revezamento deverão se apresentar para um dos voluntários da Brazil135 no Ponto#1 (topo do Pico do Gavião) para a tomada de uma foto de equipe.
   

10. SPLIFE 

​​É nossa intenção utilizar o aplicativo SPLife para proporcionar uma corrida ainda mais segura.Através dele, poderemos, durante a corrida:​​

• melhorar a comunicação entre a administração da prova e os corredores;

• rastrear as localizações dos corredores (com um atraso de 5 minutos em tempo real);

• registrar o percurso de corrida dos corredores

• para conectar seu local de corrida com sua família e amigos;

• envolver os corredores com seus seguidores.
   

11. Bastões de Apoio (Walking Sticks):
 

• Os bastões de apoio (walking sticks) somente serão permitidos para atletas com mais de 65 anos.
   

12. Equipamentos Obrigatórios:
 

É OBRIGATÓRIO que todos os corredores tragam para a prova e usem os seguintes equipamentos:

• ​Um celular funcionando e carregado; (verifique com seu provedor a cobertura internacional no Brasil).

• Um bunker (bateria externa) com pelo menos 4 cargas.

• Um colete refletivo com luzes piscantes (deve ser usado entre 19 hs e 6 hs). O não cumprimento desta regra, por qualquer atleta que esteja participando sem equipe de apoio, ocasionará em penalidade por tempo considerado como uma falta grave. Ver item 12: Faltas e Penalidades neste regulamento)

• Qualquer equipe de segurança da prova, poderá pedir para verificar esses equipamentos. 

• O não cumprimento poderá ocasionar em punição leve em tempo (ver detalhes no item xxxx Punições)
   

13. Questões Médicas e de Segurança:
 

• Lembre-se, em todos os momentos e em todas as situações, a segurança é a questão mais importante. Isso significa segurança para corredores, equipe, voluntários e público em geral. As estradas não estão fechadas para este evento e estão, de facto, bastante movimentadas com os peregrinos do "Caminho da Fé" e trânsito local.

• Os corredores são responsáveis ​​por suas próprias ações e pelas ações de sua equipe; as equipes são responsáveis ​​por suas próprias ações e pelas ações de seus corredores.

• Sempre olhe e preste atenção para os dois lados antes de atravessar as estradas. Lembre-se de que os motoristas não esperam encontrar um corredor ou veículo estacionado no percurso. Lembre-se que o evento é realizado em vias públicas. Os corredores não devem cruzar as estradas mais do que o necessário; a equipe deve atravessar as estradas com cuidado para levar assistência ao corredor, em vez do corredor cruzar para a equipe / veículo. As penalidades de tempo ou desqualificação serão aplicadas com uma política de tolerância zero em relação a travessias perigosas ou comportamento na estrada.

• Riscos médicos da Brazil135 Ultra Journey: Todos os corredores e equipe devem ler os "Artigos de interesse" sobre os riscos e cuidados das ultramaratonas em nosso menu “publicações de interesse”.
   

14. Abandono de Percurso:
 

• Cada centímetro do percurso deve ser percorrido por cada corredor. Caso o corredor erre o percurso, o corredor deve ser levado de volta ao ponto original exato de onde deixou o percurso e continuar correndo a partir deste local. Não haverá tolerância para tempo perdido ou milhas percorridas na direção errada.

• Se um corredor precisar deixar o percurso em veículo motorizado, sua equipe deverá marcar fisicamente o local exato onde o corredor entrou no carro de apoio. O corredor deve então retomar a corrida do mesmo lugar de onde a deixou. Caso o corredor necessite de atendimento médico, deverá comunicar o mais rápido possível à organização da prova, através da linha direta de emergência com o Diretor de Prova Comandante Mário Lacerda (Voz ou Whatsapp: +1904-866-0466). Os corredores encontrados em um veículo motorizado em movimento serão desqualificados, a menos que estejam indo ou voltando de atendimento médico. O foco deve ser mantido na conclusão rápida do percurso da prova.

• Se um corredor desistir, ele/ela e/ou sua equipe devem entrar em contato com a organização da prova o mais rápido possível. Nome, número do peito, motivo do cancelamento, horário do cancelamento e milhas percorridas devem ser informadas. Todos os corredores e equipes que desistirem da corrida são encorajados a ir até a linha de chegada e participar da festa pós-corrida para cumprimentar e comemorar com seus colegas corredores e equipes, com base no espírito de camaradagem.

• A organização da Brazil135 Ultra Journey realiza um seguro saúde para todos os corredores e membros de equipe de apoio cadastrados (de acordo com o Item 3 deste regulamento). Todos os custos que ultrapassarem a cobertura do seguro saúde serão arcados pela própria pessoa ou seus herdeiros. Os organizadores da corrida não são de forma alguma responsáveis ​​por cuidados médicos, nem responsáveis ​​pela evacuação de emergência.
   

15. Premiação:
 

Do Atleta: Todos os corredores finishers receberão um homenagem de 20 anos, uma camiseta e uma medalha da Brazil135 Ultra Journey de 2025.

Da Equipe de Apoio: Os membros da equipe de apoio receberão uma medalha de participação.
 

16. Faltas e Penalidades:
 

• As regras da corrida são projetadas para fornecer uma experiência segura e justa para todos os envolvidos e para ajudar a garantir a continuidade da Brazil135 Ultra Journey ao longo dos anos. 

• Todo atleta é responsável por todos os membros de sua equipe de apoio. Uma infração cometida por qualquer membro da equipe de apoio acarretará em penalidades de tempo sobre o atleta.

• É de responsabilidade do atleta o conhecimento deste regulamento e das informações contidas no website da Brazil135 Ultra Journey. O desconhecimento do regulamento não é desculpa para o perdão de infrações.
   

16.1 Faltas Graves: São consideradas faltas graves, as seguintes:
 

• Grosserias e/ou palavras de baixo calão dirigidas à qualquer participante do evento: atletas, membro de equipes de apoio ou qualquer membro da organização do evento. 

• Atletas pegando “carona” em veículos de qualquer tipo ou natureza;

• Atletas “cortando caminho” com intenções de ganhar posições;

• Veículos de apoio trafegando por locais proibidos pela organização; (exemplo: Pico do Gavião) 

• Uso de bebidas alcoólicas durante o tempo da prova. 

• Posts em mídias sociais denegrindo por nome, qualquer participante do evento, sem o conhecimento prévio das partes envolvidas. 

• Posts em mídias sociais, denegrindo diretamente ou indiretamente, em qualquer instância, qualquer participante do evento - atletas, membros das equipes de apoio, voluntários ou organização do evento, sem o conhecimento prévio das partes envolvidas

• Posts em mídias sociais se declarando campeão fora da modalidade de 150 Milhas. Somente haverá 1 (um campeão da Brazil135 de 2025: o primeiro colocado na distância de 150 Milhas)
   

16.1.1 Penalidades para Faltas Graves:
 

• O Atleta será rankeado como DQ (DESQUALIFICADO) e não haverá publicação do tempo.

16.2.  Faltas Menores: São consideradas faltas menores, as seguintes:
 

• Toda e qualquer falta não incluída nas faltas graves e que não tenha má fé.
   

16.2.1 Penalidades para Faltas Menores:
 

• Primeira Falta: O tempo do atleta será publicado acima de 48 horas, caso o atleta termine até 48 horas. Caso o tempo do atleta seja entre 48 e 60 horas, será publicado como 60 horas. 

• Segunda Falta: DQ
   

 17. Recursos de Atleta que se sentir prejudicado:
 

• Todo atleta que se sentir prejudicado deverá entrar com um recurso, por escrito, após cruzar a linha de chegada. O recurso deverá constar:

• Nome e Bib do atleta;

• Nome e bib(para as pessoas que forem atletas) ou nome das pessoas envolvidas;

• Local, data e hora dos fatos;

• Descrição dos fatos;

• Forma de Reparação: Como você gostaria de ter seu recurso atendido como reparação?
   

18. O Diretor da Prova:
 

• O  Diretor de Prova tem autoridade, a qualquer momento, para anular qualquer regra ou inventar uma nova regra com base em circunstâncias atenuantes, imprevistas e/ou incomuns e/ou para manter a integridade e o jogo limpo necessários para a conclusão bem-sucedida e continuação, da prova. O Diretor de Prova tem autoridade máxima em relação a todas as regras, sua interpretação e aplicação. Não existe um “comitê de apelações” nem um “processo de apelações”. Todos os participantes da corrida e suas equipes de apoio reconhecem de bom grado este fato, bem como todas as outras regras da corrida, participando da corrida em qualquer capacidade.

• Em todos os casos e circunstâncias, é intenção do diretor manter as regras e o espírito que esportivo que regerão o cumprimento destas regras e regulamento.
   

​​​​Por fim, lembre-se: você escolheu estar aqui!
 

​Continue a aventura com respeito e espírito de camaradagem com todos!
 

"Divirta-se e continue sorrindo!"
 

Nos vemos no caminho...